近日，由浙江交通规划设计研究院承担的课题“基于实测轴载谱的多车道高速公路轴载特征研究”专题通过了验收，专家组认为该专题研究成果具有较强的针对性和实用性，应用前景广阔。
该课题对浙江省四条典型高速公路开展了不同车道数轴载分布特征调查，并以实测轴载谱为基础，对沥青路面交通设计参数、荷载换算模型和设计指标开展了系统研究，完善了多车道沥青路面设计，在路面设计指标与道路的服务性能之间建立起了联系，提高了沥青路面的设计合理性。
专家认为该课题提出了浙江省多车道高速公路轴载谱分布规律和车道分布系数，并建立了轴载分布模型；提出了设计弯沉值、路面各结构层材料抗弯拉强度结构系数和路基顶面容许压应变的修正计算公式以及沥青面层车辙预估公式，并分别建立了相应的轴载换算模型；提出了分车道路面使用性能评价的方法，建立了基于灰色系统理论的分车道高速公路沥青路面使用性能评价体系。
