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安徽:S316巢庐路(庐城至桐城段)上跨G3高速桥钢箱梁顺利合拢

   2019-06-05 中安在线万志军 汪宝明 记者史睿雯0
核心提示:s316巢庐路(庐城至桐城段)上跨g3高速桥钢箱梁顺利合拢6月4日,记者从S316巢庐路(庐城至桐城段)改建工程项目办获悉,该项目的控制
 

s316巢庐路(庐城至桐城段)上跨g3高速桥钢箱梁顺利合拢

6月4日,记者从S316巢庐路(庐城至桐城段)改建工程项目办获悉,该项目的控制性工程上跨G3高速桥钢箱梁系杆拱桥主梁正式合拢,预计12月底完成主体工程。

S316巢庐路(庐城至桐城段)改建工程位于庐江南部,是合肥副中心的一条一级公路。路线起于G3京台高速庐江南出口与庐江外环南路交口,经柯坦镇、乐桥镇区域,止于庐江与桐城交界处,全长20.3Km。全线采用集散型一级公路标准,穿集镇路段兼顾城市道路功能,项目总投资约10.7亿元人民币。

s316巢庐路(庐城至桐城段)上跨g3高速桥钢箱梁顺利合拢

S316巢庐路(庐城至桐城段)改建工程项目的建设是强化合-庐-桐的联系、构筑合肥经济圈城市群,落实区域重大交通发展规划,完善区域路网格局,推动区域合作发展的需要,对促进庐江县区域经济发展具有重要意义。

据介绍,该桥在S316巢庐路(庐城至桐城段)K0+207.287处上跨G3京台高速庐铜段,与高速公路正交。上跨形式采用1-69米下承式自平衡钢箱系杆拱桥,桥梁全长84.52米,全宽46.56米,按整幅桥设计。上部钢结构施工专项方案和交通组织专项方案已通过相关评审,采用先安装纵横梁形成整体框架再安装拱肋、吊索的顺序施工。施工中G3京台高速交通采取半幅通行,施工部门提醒往来车辆注意行车安全。

目前,上跨桥工程已完成下部结构,上部结构主纵梁按期顺利合拢,桥梁工程量已完成合同内容的70%,下一步将进行钢拱肋的安装及拱肋砼灌注工作。

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