广州地铁8号线北延段开始铺轨 沿线敏感区域采用减振降噪技术

   日期:2019-03-15     来源:中国路桥网    评论:0    
核心提示:3月13日,从广州地铁了解到,近日在广州地铁8号线北延段滘心铺轨基地内,随着两台10吨的龙门吊吊起第一节轨排,缓缓移到轨排井上

3月13日,从广州地铁了解到,近日在广州地铁8号线北延段滘心铺轨基地内,随着两台10吨的龙门吊吊起第一节轨排,缓缓移到轨排井上空,慢慢落到轨道线路上,8号线北延段同福西至滘心段宣告正式进入铺轨阶段。据悉,为了最大限度降低施工对周边的影响,8号线北延段主要沿道路敷设,并在轨道行经的学校、医院、社区等敏感区域采用减振降噪技术,努力为周边市民创造一个良好的环境。

据了解,广州地铁8号线北延段铺轨工程,轨道线路全长38公里。8号线北延段建设负责人表示,为了保障施工进度,8号线北延段铺轨工程将设滘心站、小坪站、鹅掌坦站、陈家祠站及同福西站等5个铺轨基地。整个铺轨工程计划将投入机械设备轨道车6台、地铁专用平板车12台、龙门吊8台、铺轨机15台、焊轨设备2套等,投入材料钢轨3075根、道岔24组等,施工高峰超过700人同时作业。

为了最大限度降低施工对周边的影响,8号线北延段沿康王南路、康王中路、康王北路、荔湾路、西增路、西槎路、石槎路、石沙路敷设,尽可能避开居民区、学校、医院、村落等敏感区域。对于无法避让的区段时,广州地铁将采用多种减振降噪措施,减小对周边市民的影响。

据悉,截至目前,广州地铁8号线北延段土建工程累计完成75%,白云湖车辆段累计完成92%;15座车站中,13座主体结构已封顶,彩虹桥站、西村站进行土建施工;15个区间中,8个已双线贯通,7个进行土建施工,白云湖车辆段出入段线进行土建施工。

 
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