本周早些时候，联盟部长Nitin Gadkari，Sushma Swaraj和Arun Jaitley奠定了德里 - 孟买绿地高速公路和8车道入口控制的Dwarka高速公路的基石。德里 - 孟买高速公路是中央政府更雄心勃勃的项目之一，将在未来促进两个商业城市之间的连通性，并将旅行时间从目前的24小时大幅缩短至仅13小时。两个城市之间的距离也将从1450公里减少到1250公里。
道路运输和高速公路部长(MoRTH)在会上致辞时表示，“新德里 - 孟买高速公路将成为印度最长的高速公路，全长1,320公里，将大都市之间的行程时间从目前的24小时缩短至13小时。” 德里 - 孟买绿地高速公路将通过古吉拉特邦的瓦多达拉(Vadodara)连接，建设成本估计为90,000千万卢比。
该项目是中央政府Bharatmala Pariyojna的一部分，用于扩展全国的道路网络。现有的德里 - 孟买国家走廊是国家高速公路网络中最繁忙和最关键的路线之一，平均每天流量超过80,000个PCU。虽然走廊越来越拥挤，因此将来还需要电子邮件。
格林菲尔德高速公路分两个阶段开发，德里和瓦多达拉相连，然后与拟建的瓦多达拉 - 孟买高速公路相连。Gadkari在活动中进一步表示，该项目有可能在施工期间产生50万人日的工作，高速公路将在施工开始后30至36个月内投入运营。该项目还将有助于缩短与德里其他经济中心(包括哥打，博帕尔和印多尔)的距离约100公里。新高速公路据说也是印度最环保的高速公路，每500米将有一棵20万棵树的树木覆盖和雨水收集系统。
同时，Dwarka高速公路是一个8车道的通道控制项目，建设成本为9000千万卢比。高速公路将从Shiv Murti开始，在NH-8的Kherki Daula附近终止。这条29公里的高速公路旨在缓解德里和古尔冈段之间的这条路线的拥堵，该路段目前正在运送超过3万桶的PCU，导致严重拥堵。Dwarka高速公路被认为是古尔冈的旁路，在哈里亚纳邦绵延18.9公里，在德里绵延10.1公里。它还将与高速公路Dwarka一侧的英迪拉甘地国际机场(IGI)相连。
