3月2日上午，长沙地铁6号线长丰站，随着“信和51号”盾构机的启动掘进，长沙地铁6号线和馨园站～长丰站区间右线盾构顺利始发，标志着6号线二标正式迈入盾构施工阶段。
6号线二标工程位于河西核心城区。长丰站位于桐梓坡路与麓松路交叉路口，车站沿桐梓坡路东西向设置，西端为盾构始发端。长丰站作为标段首个交通疏解方案获批的车站，第一个进行围护桩施工，首个站点基坑土方开挖见底，完成标段首块底板、中板、顶板砼浇筑，为盾构始发创造了优良条件。
和～长区间面临着“大坡度始发、小转弯近距离穿越构筑物、地质软硬不均”等施工技术难题，盾构机将依次侧穿麓谷国际广场，正面下穿七〇干渠箱涵等建（构）筑物，施工难度大，安全风险高。同时，区间地面交通流量大，地面加固条件差，地质断面有不同风化程度的夹层，强度差异大。为此，长沙轨道联合施工单位制订了科学有效的施工计划和安全质量保证措施，严格过程管理，加强施工监测，全力确保和～长区间右线掘进任务圆满完成。
