304项目全线共有4.5座隧道，全长7公里（含上下行），其中皇坟坞隧道右洞全长245米，开挖断面以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主，不良地质现象较突出，主要集中在隧道进出口段。围岩为粉质黏土，层厚1.6米，全风化类岩厚达12米左右，属花岗岩类风化残积土，遇水易崩解，洞口处边坡及围岩稳定性较差。
为保证隧道安全掘进，施工单位严格遵循“短进尺、弱爆破、早封闭、勤量测”的施工原则加强循环控制。每循环严格落实超前支护工作，并及时跟进仰拱、二衬，使隧道尽早形成封闭，保证隧道施工安全可控。最终经过118天的艰苦鏖战，提前13天实现首条隧道贯通。
为保障皇坟坞隧道右洞顺利贯通，304项目各参建单位高度重视，由项目公司牵头进行了隧道贯通施工方案提前部署。当天，德清县交通运输局、项目公司等参建单位全程在旁指导，见证了隧道贯通的历史时刻。德清县交通运输局领导指出，目前本项目各单位工程有序开展，但由于施工点较多，随着项目的深入推进，面临的问题也将越来越多，希望各参建单位继续保持“大干、快干”的施工热情，克服万难，将304项目打造成省级公路示范工程。
皇坟坞隧道右洞的贯通，为304项目其他单位工程的开展打开了新的工作面。接下去，项目全体参建人员将以更加饱满的精神状态，“高标准、严要求”，“抓重点、盯节点”，为完成年度目标迎头赶上。
