近日，记者从四川宜泸高速公路开发有限责任公司了解到，截止今年4月，宜泸高速累计完成投资27.8亿元，其中建安产值20.89亿元，占合同总价的57.5%，路基完成69.64%，桥梁完成49.36%，隧道完成56.09%。
据了解，宜泸高速公路是国家高速公路网成渝地区环线的重要路段，是《国家高速公路网规划》“7918网”中西部地区唯一的一条环线，是成渝经济走廊的重要组成部分。该高速公路项目地处长江上游经济带核心区域，位于宜宾市、泸州市境内，项目的建设对完善四川省总体路网规划布局、加快川渝地区经济社会全面发展具有重要意义。
该高速路的起点为宜渝高速公路泸州纳溪白鹤林枢纽互通立交，与隆（昌）—纳（溪）高速公路及在建的合江（川渝界）至纳溪高速公路相接，终点为宜宾象鼻互通立交，与内（江）—宜（宾）高速公路相接，并与乐（山）—宜（宾）高速公路相连。途经泸州市纳溪区，宜宾江安县、长宁县、南溪县、翠屏区，分别在白鹤林、马庙、罗龙、沙坪、象鼻等七处设置互通立交。道路全长76.87公里，设计行车时速为80公里/小时，概算总投资68.45亿元，建设工期三年半，2012年年底建设通车。
宜泸高速公路是四川路桥建设集团的第一个高速公路BOT项目。该项目标志性工程——南溪长江大桥具有“蜀中第一跨”的美誉。目前，南溪长江大桥已完成主墩索塔，南、北锚锭浇筑混凝土60000立方，近日猫道承重索将牵引过江。
此外，该高速路的马佛寨隧道已顺利贯通，马颈子隧道、涪溪口隧道也即将贯通，观斗山瓦斯隧道已安全穿越煤层采空区。到今年10月，除特长隧道二陡岩隧道外，其余七座隧道均能贯通；部分路段路基工程基本完成，正准备路基交验工作，路面施工队伍陆续进场，其中路面2施工队伍已完成了场地及冷、热拌场的建设工作，即将展开路面基层的施工工作。
