浙江:温州S1线试运行 给全国的市域轨道交通做示范

   2018-10-15 中国路桥网20660
核心提示:试运行发车!10月1日上午9点,随着一声号令,由温州自主制造的市域动车组从惠民路站缓缓驶出,一路加速向东飞驰,这标志着,温州
 

“试运行发车!”10月1日上午9点,随着一声号令,由温州自主制造的市域动车组从惠民路站缓缓驶出,一路加速向东飞驰,这标志着,温州轨道交通S1线正式进入试运行阶段!

试运行是不载客的,将持续3个月以上,预计明年春节前后,S1线将开始试运营,到时候,温州市民就可以坐轨道交通去拜年啦!

S1线是温州市域铁路网中重要的一条主干线,它东西走向线路全长53.5公里。

S1线串联起温州动车南站、温州机场等交通枢纽,有效提升各类型客流出行效率的同时,构建未来温州大都市核心区两大中心的快速联系通道。

当天上午,600余位市民成为首批体验的人员,分别参观了惠民路站的站厅层、车站管理用房、站台层,以及市域动车组。

温州轨道交通S1线的每节车厢有48个座位,且分为两种方向:

横向一排共8张椅子,16个位子,其中2个黄色座位为爱心“专座”。

纵向在车厢两侧各有一排银灰色的8人座位,中间设置扶手。

同时,列车车厢的设计上充分运用了水的元素,延伸出波纹特征,体现温州作为与水紧密相连的海滨城市。

S1线试运营跨出了温州轨道交通线网建设实施的第一步,放在全国,也是意义非凡。

温州的市域铁路是中国具有创新性

具有先行先试意义的轨道交通项目

国家发改委提出要求:要将温州作为市域铁路建设先行先试城市,将S1线建设成为市域铁路全国示范工程。

按照“国家战略新兴产业示范工程、省部合作推进市域铁路示范项目、全国首批新建市域铁路的试点项目”三大国家示范工程要求,该项目在项目规划建设、装备应用、标准体系、投融资改革、运营管理等多方面积极探索,示范引领全国市域轨道交通发展。

未来随着S2、S3线的建成,温州将拉大城市框架,实现“网络型组团式现代化”大都市空间布局,引领温州新型城镇化发展。

 
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