目前，省道345枣济线滕州段已累计投资3亿元，征迁清表工作基本完成，路基完成85%，西木铁路桥、十字河大桥等6座大中桥完成88%，其中西木铁路桥、南北郭河桥、官桥中桥主体已完工并已通车，部分路段结构层施工已开始，预计10月份开始铺筑油层。
一是建立健全联动工作机制。滕州市政府主要负责人及分管负责人多次实地督导，协调解决推进难题。滕州指挥部组织交通、财政、国土、涉地镇街及评估机构，历时2个月超前完成征地放线、房屋丈量、附着物摸底、登记评估任务，累计征收土地1200余亩，拆迁房屋198户近4万平米，清理大小树木20余万株、坟茔400余座。
二是攻坚克难破解制约难题。对制约难题进行实地调研、逐条梳理、分类汇总，按区片编制问题清单，明确责任单位、解决时限及建议措施，跟踪督导，精准解决问题。先后组织召开协调会、现场调度会20余次，破解京台高速保通、石油管道保护等“六大”难题。
三是拓宽渠道保障资金需求。指挥部积极组织交通和财政金融部门，综合运用长期贷款、短期借款、财政自筹等多种渠道筹措资金，全力保障项目征地拆迁、附着物清理及工程建设资金需要。
四是督导通报强化工作实效。累计编发工程通报12期、信息简报46期，实时通报工程进度及存在问题，督导施工单位加大投入加快进度。
五是统筹推进新城至滕州B6线建设。发挥指挥部组织优势，扎实推进B6线工程招标、管线预埋、交安设计等工作。
