在实际工程中我们经常发现，同一条高速公路，采用相同的原材料和混合料设计方法，沥青路面的施工质量却存在较大的差异。即使同一个标段，我们对路面横断面取芯测试结果也存在很大的波动性。以上事实说明：施工过程控制是导致路面施工质量波动的关键因素。
传统的施工方法存在以下四个方面的不足：事前检验、事后检测、施工过程有限反馈、事后检测随机取样。而智能施工技术针对传统方法的不足，采取了相应的改进措施：将“事前检验、事后检测”改进为施工过程控制；将检测的随机取样改进为路面质量的整体检验；将施工过程中的有限反馈改进为实时反馈，并提供智能预警功能。经粗略统计，传统的检测方法对道路的覆盖面只有百万分之一，而智能施工方法可以达到100%的覆盖。
可以说，沥青路面智能施工技术主要是基于物联网和云计算技术，在凝结多年施工控制方面的科研成果和丰富的现场经验基础上，集施工数据检测、传输、统计分析和信息反馈为一体，实现了沥青路面拌合、运输、摊铺、碾压全过程，实时、连续管控。将工程质量从可测变成了可控，保证沥青路面施工的均匀性和稳定性，迎合目前精细化施工和智能化施工的要求。
目前，智能施工技术在江苏、广东、海南、贵州、西藏、广西、山东等多个省份进行了推广应用。通过工程验证，该项技术取得了良好的应用效果。已获得专利4项，获得软件著作权4项，高新技术产品2项，获得奖励2项。
