国内首创高铁CRTSlll型轨道板机组流水线通过验收

       中国路桥网济南讯（通讯员 林晓波 记者 李亚萍）“明显提升产品质量和生产效率，大幅降低劳动强度，节约土地资源、人工和基建投入，为国内首创”。近日，“高速铁路CRTS|||型轨道板流水机组法生产工艺及成套设备研发”科研项目顺利通过验收。标志着由中铁二十三局轨道公司参与研发的轨道板制造技术，全面走向自动化和信息化。

5月20日，由中铁二十三局集团有限公司、山东高速轨道交通集团有限公司、山东交通学院、山东高速轨道设备材料公司等单位共同承担的“高速铁路CRTS|||型轨道板流水机组法生产工艺及成套设备研发”科研项目验收及成果评价会在济南顺利召开。与会专家学者在会上对该科研项目给予了高度评价，评定该科研项目实现了自动化流水节拍生产，跟原传统的矩阵式固模法生产工艺相比，更加安全、可靠、经济、环保，不仅有效解决了流水机组法双向双层、同步、均匀张拉和放张问题和在线快速检测、快速同步顶升脱模、无阻隔分区和连续循环蒸汽养护等问题，还明显提升了产品质量和生产效率，大幅降低了劳动强度，节约了土地资源、人工和基建投入。认为此科研成果为国内首创，国际领先，值得广泛推广运用。

轨道板在济青线的首段试铺

临朐板场堆场

此次验收会议由山东省交通运输厅主持，邀请了交通工程领域的专家学者参加验收及评价。参加本次会议的专家组成员有：中国工程院院士王景全，山东大学副校长、长江学者李术才，中国公路学会秘书长、教授级高工刘文杰，山东省交通厅副厅长司家军，山东高速集团执行董事、研究员徐军峰，山东公路学会秘书长、研究员杨永顺，中铁二院集团副总工、教授级高工林世金。山东高速轨道交通集团总经理李亚东、副总经理李晓蓉、副总经理李永智，中铁二十三局集团副总经理王明波，中铁二十三局轨道公司执行董事、党委书记张长春参加会议。