标王 热搜: 路桥  施工  山西  路面施工  地铁  江苏  沥青混凝土  工程  湖北  机械 
 
关于邀请加入《中国路桥网》常务理事单位、理事单位、会员单位的函
 
当前位置: 首页 » 资讯 » 路桥建设 » 正文

贵州:荔榕高速姑会隧道右洞提前15天贯通

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-04-08  来源:中国路桥网  作者:何啸 陈昆 志英
核心提示:中国路桥网贵州讯(通讯员 何啸 陈昆 志英)3月31日,由中交三航局承建的荔榕高速工程项目,姑会隧道长1053米右洞隧道施工实现零
        中国路桥网贵州讯(通讯员 何啸 陈昆 志英)3月31日,由中交三航局承建的荔榕高速工程项目,姑会隧道长1053米右洞隧道施工实现零事故,提前15天贯通。

 贵州荔榕高速公路项目采用PPP项目模式,横跨黔南州及黔东南州境内,总长约67公里,总投资额约104亿元,共分为9个标段,其中由中交三航局承建的一标段长25公里,合同额约14个亿元,全部在黔南州境内,隧道三座,服务区一个,互通两座。其中姑会两隧道是全标第二大隧道,设计为分离式长隧道,设计行车速度为每小时80公里。隧道宽10.25米,高5米,左线隧道长1091米,右线隧道长1053米。

图为姑会隧道贯通欢庆场面
图为姑会隧道贯通欢庆场面

该隧道位于构造剥蚀、侵蚀低山地貌区,地表受侵蚀作用强烈,地势起伏较大,隧道横穿波状山脊,覆盖层整体较薄,极易造成塌方,项目部做了大量试验和理论论证,一是专门邀请专家对施工方案、应急预案和救援预案进行应急评审,同时通过建设挡墙、路面硬化、坡面护坡等方式,确保在雨季等特殊情况下,不会出现险情;二是隧道爆破采用光面爆破,减少对围岩的扰动,控制围岩变形;三是做好灾害预警及救援准备工作,配备专人做好预测、监测、检查机报警工作,保证抽排水、照明、通风等设备正常运转,提升了施工效率,确保了隧道贯通零事故,使姑会1053米长的右洞隧道,提前15天贯通。

荔榕高速工程一建成后,不仅拉近了黔南州与黔东南州的距离,而且使贵州又增加了一条重要的出省通道,未来将对贵州、广西的经济发展,发挥重要作用。

更多精彩,欢迎扫描下方二维码关注中国路桥网官方微信(zgluqiao)
 

 
[ 资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 
0条 [查看全部]  相关评论

 
推荐图文
推荐资讯
点击排行
 
 
网站首页 | 版权隐私 | 使用协议 | 联系方式 | 关于我们 | 网站地图 | 排名推广 | 广告服务 | 积分换礼 | 网站留言 | RSS订阅
津ICP备14003769号-1