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石家庄南绕城高速公路跨南水北调大桥合龙

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-01-11  来源:中国路桥网
核心提示:  1月9日,记者从市交通局获悉,南绕城高速公路跨南水北调大桥成功合龙,为该高速路今年实现主体完工奠定了基础。随着南绕城高速
    1月9日,记者从市交通局获悉,南绕城高速公路跨南水北调大桥成功合龙,为该高速路今年实现主体完工奠定了基础。

随着南绕城高速控制性工程——跨南水北调特大桥挂篮施工的最后一板浇筑完成,该特大桥实现合龙。该桥跨越南水北调段全长260米,主跨长达121米,为我省目前合龙的最大跨度波形钢腹板桥梁。

“该桥采用挂篮施工工艺和波形钢腹板混凝土箱梁结构设计,这种设计不仅减轻了桥梁的重量,而且增加了桥梁的耐久性。”施工单位相关负责人介绍,该桥合龙段混凝土采用全封闭电加热保温措施,防止混凝土受冻,并由专人负责混凝土养护,养护期间始终保持环境气温不低于10℃,将确保施工质量。

南绕城高速起点位于石太高速井陉梁都互通,沿衡井公路南侧向东布线,连接青银高速后在西良政与三环南环相接,终点至京港澳高速,并与规划建设的石衡高速顺接。该项目穿越井陉县、鹿泉区、栾城区、高新区、化工园区和藁城区等6个县区,建成后将形成省会“东出西联”南部主要通道,晋冀鲁区域新的“都市链”,与其它高速路共同形成省会120公里高速外环,进一步完善我市交通路网。

市交通局相关负责人表示,目前南绕城高速累计完成投资62.36亿元,占总体投资的75%。其中,路基累计完成50%,路面工程完成31%,桥涵工程完成80%,隧道工程完成82%,将于今年实现主体完工。

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