10月16日清晨8时30分,高银来到杏花村1号隧道作业现场。他是隧道施工队副队长,巡视工地、检查设备、安排当天工作……
杏花村1号隧道是小乌项目节点工程,是目前全国在建最长的四车道大断面公路隧道。“我们采取两头掘进的方式开挖隧道,目前,1号隧道下行线已掘进516米,上行线已掘进613米。”小乌项目第三合同段项目经理李合银说,现在,该项目所有施工人员正加班加点施工,力争12月10日左右打通1、2号隧道的上行线。明年6月份,下行线也将被打通。
从3月份起,高银就带着施工人员,分班组24小时施工,他就住在距离隧道100多米远的指挥部,有什么情况,不管白天还是半夜,一骨碌爬起来就能赶到工地。现在,项目已经在筹备冬季施工的设备,“估计一直要干到过年了。”高银笑着说。
距此几十公里外,小乌项目第7合同段梁板预制厂,养护梁板的喷淋头喷出的细小水珠随风飘在脸上,凉意阵阵。施工人员王建超戴着绒线帽,再戴上安全帽——来自河南的他有点抵不过寒冷,但仍和同事们一起在项目工地上辛勤工作着。
“截至10月15日,我们已累计完成产值27104.96万元,是2017年年度目标任务的121.23%。”该合同段负责人郑建和介绍,“但是我们没有一个人休息,全都铆足了劲,抓紧今年所剩的时间尽可能多地完成工作量,为项目早日保质保量竣工努力。”
小乌项目是新疆重点交通建设项目,项目起点位于小草湖互通立交前,终点接乌鲁木齐绕城高速公路(东线)乌拉泊互通,全长121公里。项目完工后,G30将全面提速,乌鲁木齐到吐鲁番的车程将缩短近一小时。“我们将在保证质量的前提下,加大投入、增加机械和人员,抢抓施工期,早日完成建设任务。”小乌项目指挥长玉山江·伊布拉音表示。10月中旬的新疆,像小乌项目这样热火朝天抓紧建设的场面在天山南北的公路建设工地上比比皆是,全疆30多万名交通建设者仍然奋战在一线,争分夺秒、努力完成投资任务。来自自治区交通运输厅统计数据显示:截至10月5日,全疆已有3475个项目开工建设,累计完成投资1493.3亿元,完成年度计划任务的74.44%,是去年同期完成投资额的5.6倍,是2016年全年完成投资额(360亿元)的4.1倍。
