25日，记者从吉林省交通运输厅了解到，大庆至广州国家高速公路宁江松花江特大桥已正式开工建设。这座桥是目前省内高速公路上第一座矮塔斜拉桥，也是省内最大的矮塔斜拉桥。
宁江松花江特大桥全长2236米，主桥640米，为四塔单索面预应力混凝土矮塔斜拉桥。主桥下部采用单薄壁式墩，主桥边墩下部采用柱式墩，基础采用钻孔灌注桩；引桥起点侧为装配式预应力混凝土简支转连续T梁，终点侧为装配式预应力混凝土简支转连续T梁和变截面预应力混凝土连续箱梁，下部采用圆柱式墩和肋板式台，基础采用钻孔灌注桩，工程造价2.6亿元，建设工期为三年。这座桥为大广高速公路松原至双辽段的二期工程，是目前省内高速公路上第一座矮塔斜拉桥，也是省内最大的矮塔斜拉桥。据项目建设单位相关负责人介绍，这座桥的类型基本涵盖了桥梁的全部类型： 长大基础、斜拉桥、悬灌梁、预制梁、现浇梁……对建设者的管理能力及技术水平都是重大考验。施工单位于去年9月末开始搭建施工便桥。因季节原因，于去年11月末进入冬休。今年3月初开始复工。
截至目前，670米长的便桥仅差100米未完成，为保证松花江通航，这100米需要做一段大跨度吊桥，增加了施工难度。预计本月月底前，便桥将全部铺设完毕，宁江松花江特大桥主体工程开工。
