中铁十一局五公司黔张常铁路标段桥梁上部结构除部分连续梁结构施工外，其余均采用简支预应力混凝土T形梁结构，共计456片，共架设特大桥、大桥、中桥各3座。自2016年12月22日施工以来，历经283天，未发生安全质量事故，工程质量优良，安全质量施工多次获得各级领导好评。
架梁现场。（摄影：李长江）
航拍图。（摄影：李长江）
中铁十一局五公司黔张常铁路项目是黔张常铁路全线首个完成T梁架设的标段，也是该公司首次进行铁路T梁架设的项目，对后续铁路桥梁架设施工具有示范作用。在T梁架设施工中，该项目克服了架桥机多次调头的困难，并且在架设长湾澧水大桥0号至1号跨时，创新性地采用临时支墩移梁方案，有效地解决了长湾澧水大桥合拢后再进架桥机架设的难题。（文图/李长江 审稿/黄明华 侯利）
