10月7日，记者从济南市城乡交通委获悉，今天从济南顺河高架南延二期地道工程传来佳讯，地道西线实现贯通。随着10月2日地道东线贯通，顺河高架南延二期玉函路隧道双洞至此全线贯通。此举实现了与顺河高架桥和顺河高架南延一期高架桥的连接牵手，为年底完工通车打下了坚实基础，玉函路地道工程正式进入通车倒计时，二衬、路面、机电、消防、照明、内饰等各项剩余附属工程也全力加快推进。
顺河高架南延二期玉函路隧道工程南接顺河高架南延一期高架工程，北接老顺河高架桥玉函路下桥口，长约3.5公里，为确保玉函路施工期间正常交通，减少对周边居民的影响，除南北两端0.9公里明挖地道段外，主线大部分采用暗挖地道形式，主要采取新型的悬臂式掘进机施工，暗挖段长约2335米，双向四车道。
目前，隧道双洞全线掘进贯通正式吹响了年底完工通车的冲锋号角，济南市交通委在顺河高架南延工程中掀起了“全力奋战90天，南桥北隧顺河延”活动，下一步将有数十家参建单位参与到工程的收尾工作中，交叉作业繁多，将进一步加强工程调度，加快隧道二衬施工，同步加快隧道内雨水沟、消防、机电、交通等附属设施安装。为创造舒适的行车环境，仍推行试验段先行的做法，目前在马鞍山路口向南的右洞中建了一个长100米的隧道试验段，对隧道内防火涂料的颜色、灯光的搭配进行试验，待试验段成功后再全面推广，进入全员全速冲刺阶段，确保年底完工通车目标。
