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武九客专全线通车 环鄱阳湖城市群和武汉城市圈中心区2小时无缝对接

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-09-21  来源:中国路桥网  作者:雷大喜
核心提示:中国建筑承建的亚洲最大单跨钢管拱连续梁桥武九客专杭瑞特大桥 中国路桥网 讯(通讯员 雷大喜)9月21日,武九客专正式通车,从湖

1中国建筑承建的亚洲最大单跨钢管拱连续梁桥——武九客专杭瑞特大桥
中国建筑承建的亚洲最大单跨钢管拱连续梁桥——武九客专杭瑞特大桥
 
       中国路桥网 讯(通讯员 雷大喜) 9月21日,武九客专正式通车,从湖北武汉出发,至江西南昌仅需要2小时,这标志着中部地区首条跨越省际的城际铁路线正式全面打通,也实现了环鄱阳湖城市群和武汉城市圈两大城市群中心区的2小时无缝对接。
2中国建筑承建的亚洲最大单跨钢管拱连续梁桥——武九客专杭瑞特大桥
中国建筑承建的亚洲最大单跨钢管拱连续梁桥——武九客专杭瑞特大桥

武九客专设计时速250公里,全长198公里,全线设武汉站、鄂州站、黄石北站、庐山站、九江站等16个客运车站,此次武九客专通车后,将大幅拉近赣鄂两省的时空距离,串联起环鄱阳湖城市群和武汉城市圈,对促进长江中游城市群经济发展、优化区域产业布局、增强沿线城市的辐射力,具有十分重要的意义。

武九客专中国建筑承建段
武九客专中国建筑承建段

据中国建筑武九客专瑞昌至九江段项目经理武俊杰介绍,其实武九客专湖北段早在2017年6月12日开通运营,此次江西段的通车,正式意味着武九客专全线的建设、联调联试关键工作全部销号,12306官网也于9月20日提前一天就开始预售车票了。而作为全球最大的投资建造集团,中国建筑此次承建的武九客专关键性工程——杭瑞特大桥,也是目前亚洲最大跨度的钢管拱连续梁桥,曾创造了24辆罐车同时进发施工现场、3小时完成亚洲第一跨泵送任务的建筑传奇。

中国建筑承建的武九客专南阳隧道,全长5731米
中国建筑承建的武九客专南阳隧道,全长5731米

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