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京新高速项目首根桩基完成浇筑

   2017-09-19 中国路桥网龙尊0
核心提示:9月16日17点30分,随着最后一方混凝土的缓缓注入,中国铁建中铁十五局集团一公司BMTJ-1标首根桩基顺利完成浇筑,成为全线第一家
      9月16日17点30分,随着最后一方混凝土的缓缓注入,中国铁建中铁十五局集团一公司BMTJ-1标首根桩基顺利完成浇筑,成为全线第一家完成桩基首件施工的单位,标志着该公司京新高速项目主体工程开始施工,拉开了京新高速施工大干的序幕。

该合同段内共有桩基368根/7146延米,其中1.2m桩基256根/4720延米,1.5m桩基112根/2426延米,首根桩基定于K23+202奎苏跨沟中桥3-0#桩基,采用旋挖钻成孔。奎苏跨沟中桥位于奎苏枢纽互通主线上,中心桩号K23+202,起点桩号K23+169,终点桩号K23+235,全长66米,设计交角60°。上部结构采用跨径3×20m预应力混凝土先简支后连续小箱梁,桥墩采用柱式墩,桩基础;桥台采用桩式台。该桥共有桩基20根,均为摩擦桩,设计桩长20m,桩径1.5m。

安全技术交底
安全技术交底

下放钢筋笼
下放钢筋笼

浇筑2
浇筑混凝土

施工进场以来,项目部全体员工秉承严格监控、科学管理、精益求精、铸造精品的原则,严格按照施工规范及标准化要求,科学决策,为了尽快推动项目主体工程开工建设,项目部多措并举确保桩基施工。一是项目部超前谋划,全员开创性工作,克服征地拆迁困难,保证首桩用地;二是实好安全技术交底工作,确保桩基开挖施工的安全质量;三是积极主动和项目公司、总监办、中心试验室、EPC项目部单位沟通,严格落实项目公司、总监办标准化施工要求;四是严格执行施工方案,提前做好各项准备工作,为首根桩基浇筑创造条件。

该项目首根桩基的成功浇筑,为后续主体工程施工打下了坚实的基础。项目全体人员表示将以“首桩”为契机,抢抓黄金施工期,严把安全质量关,全力以赴,加快现场施工进度,确保年度施工任务超额完成。(通讯员 龙尊)

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