弥河大桥距离1#场站将近15公里，本次运梁不仅仅是高速交警、路政协调的问题，主要是运梁车行进方向在右幅，而架设地点在左幅，且与下一个高速出口掉头位置距离太远，这是本次架设工程中面临的最大问题。为保证运梁车安全通行，项目决定组织队伍在弥河大桥右幅桥头东侧200米处修筑马道，并将马道坡度降至最低，为了方便桥下转弯，又对两侧便道进行加宽，确保运梁车辆能够安全到达架设位置。
弥河大桥T梁架设是我标施工生产各工序中的重中之重，面对如此巨大的工程量及运输、吊装过程中存在着不可控的安全隐患，项目对交通、吊梁安全的防范措施一刻也未曾放松，高速路政每天派出车辆、人员进行交通疏导和引路，项目保通人员每天压车到现场，经过13天的精心安排，负责运输、吊装人员一刻也未曾松懈过，无论是前场还是后场的员工们克服了重重困难，最终将弥河大桥梁板架设工程圆满落成。（通讯员：徐帅 雷大喜 ）
