“国道321线三江侗族自治县至从江公路三江境内路段，为何有一段为二级公路，有一段为三级公路，甚至还有一段为四级烂路？”日前，车主吴先生向记者描述了自己驾车往返三江与从江两地碰到的一个奇怪现象。
“从三江到贵州从江，321国道是必经之路。”生活在三江县城的吴先生，经常要去贵州跑业务，因此对这条路很熟，但每次开车从三江前往贵州时，心情都会由好变坏。原来，321国道从三江县城到良口乡路段，全部为二级公路，水泥路面，很好走；然而，从良口乡到富禄乡，路面却是坑坑洼洼的，道路狭窄，路中没有分隔线，雨天一身泥，晴天一身灰；虽然从富禄乡至与贵州交界的梅林乡路段稍微好一些，但仍然有不少坑，而且也是砂石路面，不好走。
据吴介绍，几年前，321国道三江至从江路段，全线都是砂石烂路，后来政府进行改造，但只是改造了三江县城至良口乡路段，从良口至梅林路段不知何故一直没见改造。“我不明白，为何同一条路，离县城近的路段就高标准建设，远离县城的路段就变成低标准了？”吴先生疑惑。
“并不是因为离县城近的路段才高标准建设。”三江至从江二级公路工程建设办公室生产处处长杨大模告诉记者，三江至从江公路起于三江县城西面，与龙胜至三江二级公路终点相接。经良口、洋溪、高安，止于黔桂两省（区）交界的梅林乡石碑村附近，全长约97公里。目前虽然除了三江县城至良口乡路段是二级公路外，良口至富禄则是四级公路，路基只有6.5米宽，设计时速为20公里；而富禄至梅林则为三级公路，路基只有7.5米宽，设计时速为30公里。“这主要是因为柳州防洪控制性工程的重大水利项目洋溪枢纽即将建设”。
据杨介绍，2007年8月，他们按照二级公路的建设标准，对原是砂石路的321国道三江县城至良口乡34公里路段进行了改造，2009年12月改造完成，路基宽为8.5米。由于规划中的洋溪水利枢纽工程坝址，正好位于洋溪乡境内，距乡政府所在地只有500米左右，而该工程建成后，良口至石碑村约60多公里路段将可能被洋溪枢纽库区淹没，他们这才计划对该公路的改造工程分期实施。拟待洋溪枢纽建成、库区水位确定后，再按二级公路的建设标准，改造321国道良口至梅林石碑村路段。
