玉磨铁路磨黑四线大桥,全长337.65米，跨G213国道、磨黑河和磨思高速公路，是进入磨黑越行站的主要通道，上部结构为4(4×32)m道岔连续梁(简支T梁)+(44+72+44)m连续梁+(1×32)m简支T梁，主要不良地质有滑坡、溜塌、顺层及人工弃土等。
开工以来，担负施工的玉磨铁路项目部二分部，克服了征地拆迁和三电迁改难度大、地质复杂桩基塌孔频繁、雨季时间长洪水多次冲刷等困难，一手抓征地拆迁和三电迁改，一手抓现场组织施工，以保证国道畅通和行人行车安全为先决条件，扎实落实各项安全措施，使施工稳步向前推进。截止笔者发稿，该桥已完成桩基136根，承台6个，墩柱4个，桥台1个，桥梁主体结构施工正有条不紊的全面展开。
桩基施工
墩台浇筑施工
