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青海:花石峡经大武至久治公路H9标顺利通过交验

   2017-08-16 中国路桥网白晓0
核心提示:中国路桥网讯 8月9日,中国铁建中铁十五局集团一公司青海花久公路H9标在14家交验单位中综合排名第二,顺利通过青海交通投资有限
       中国路桥网讯 8月9日,中国铁建中铁十五局集团一公司青海花久公路H9标在14家交验单位中综合排名第二,顺利通过青海交通投资有限公司组织的工程交验,给青海省建筑市场递交了一份满意的答卷。

花石峡经大武至久治公路位于果洛藏族自治州境内,沿线经过玛多县、玛沁县、甘德县和久治县,是规划中新疆经青海通至四川的国家西部区域经济大通道——库尔勒至成都公路的重要组成部分。项目建成后,将成为连接果洛、玉树两个藏族自治州和海西柴达木盆地的便捷通道,对完善青海省藏区公路网主骨架,促进沿线地区经济社会全面、协调、可持续发展和加强民族团结,巩固国防等具有重要作用。

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该项目起于玛多县花石峡镇,与香日德至花石峡公路相接,止于久治县(青川省界),与规划中的新青川大通道四川境内马尔康至久治公路相接。全线采用双向四车道高速公路标准,设计速度80公里/小时,路基宽度19.0米,路线全长384.2公里。由一公司承建的HD-9标位于果洛藏族自治区玛沁县雪山乡,处于高山峡谷之中,海拔大部分在4000~5000米之间,山势陡峭,挺拔尖削,沟壑交错,场地狭窄。全线里程长6.012公里。主要工程量有:路基土石方58.19万m3;防护工程42508.6 m3;排水工程10759.9m;路面垫层50349m2,大桥3536.4m/9座,涵洞205m/7道。

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该标段2013年8月进场,2016年4月工程主体竣工,在公司和建设单位的大力支持之下,通过建设团队艰苦卓绝努力,克服高寒缺氧、气候恶劣、交通不便、场地狭小、有效施工短暂、资金困难等重重困难,有效保障了节点工期、工程质量、施工安全、环境保护、和谐稳定等生产建设重要指标,生产建设过程中屡次获得股份公司、集团公司、公司、业主多项荣誉,在青藏高原上充分诠释了铁道兵“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的优良传统和中国铁建“诚信创新永恒 精品人品同在”的核心价值观,使中央企业的风采得到了充分展示,在青海省建筑市场赢得了广泛好评。(白晓)

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