连日来，在永吉高速公路吉首、古丈、永顺各个标段，施工人员冒着烈日，全面进入沥青面层施工；房建主体全部完成，已进入装饰装修阶段。同样，在猛洞河特大桥上，施工人员正在对大桥的护栏、路面、管线等设施进行施工。
大桥全长563.08米，主跨268米，为上承式钢管混凝土拱桥，是湖南省跨度最大、施工难度大的钢管混凝土拱桥，已被列入世界最高桥梁名录，预计在8月底全面竣工。目前，永吉高速公路各业主和施工单位正全力以赴，加快施工进度。截至6月底，累计完成投资109.45亿元，占总投资的115.85%，预计9月15日竣工通车。
永吉高速起于永顺县泽家镇海洛村，接张花高速，并顺接龙永高速,经列夕、高坪、芙蓉镇、罗依溪、古阳、默戎、马颈坳、己略，止于吉首市西石家寨，与吉茶高速相接，主线全长84.557公里，路基宽24.5米，设计时速80公里。全线设海洛（枢纽）、芙蓉镇、罗依溪、古丈、吉首北、石家寨（枢纽）和吉首西7处互通式立交，预留马颈坳互通式立交，另建罗依溪连接线、吉首北连接线、吉首西连接线及红枫森林公园到吉首市政府支线，总长19.2公里。是我省在建高速公路中地质条件最复杂、施工难度最大的项目。由湖南省永吉高速公路建设开发有限公司开发建设，项目于2013年11月全面开工建设。
项目开工以来，得到上级业务主管部门的关心重视、地方各级政府营造了一流的外部环境，在建设者努力工作下，工程建设有序推进，质量安全持续稳定。截至目前，永吉高速全线106座桥梁已合龙105座，剩余连接线跨铁路桥梁1座，预计8月中下旬合龙，14条隧道已全面贯通13条，单幅贯通1条，路面工程已完成总量的92%，吉首、古丈、永顺已全面进入沥青面层施工，管线、中央防撞护栏、机电、绿化等后续单位，正加快施工进度，确保州庆前竣工通车。
