累计节省直接建设资金约1811万元，间接节省约240万元，具有较高的经济效益。此外，相比常规施工方式减排量达到62.7%。符合节约能源资源和保护生态环境消费模式的要求，有助于实现生态文明建设，发展经济、环保、节约和友好型社会的国家发展战略，具有广阔的前景。
本课题通过对农村公路沥青路面再生技术体系研究，总结了农村公路路面典型结构、典型病害类型，并提出了一套较为方便、快速的农村公路的评价方法。同时在此基础上，通过研究总结提出了综合再生技术应用策略。针对农村公路改造“公路等级往往较低、技术水平相对较低、资金相对欠缺”等实际情况，优化冷再生混合料配合比设计方法、优化了施工关键参数：再生厚度、施工长度、碾压工艺等、优化了日常质量检测指标等，同时对不同气温条件下对沥青混合料性能进行分析，提出了低温条件下沥青混合料施工的建议，并综合形成了系统的“农村公路综合再生施工技术指南”。通过本课题的研究及技术应用，综合再生技术在浦口区农村公路改造中得到了广泛的应用。2013~2016年，浦口区农村公路共进行72.939km综合再生实施项目，累计再生工程量约14.57万m3。通过对综合再生依托项目的长期路用性能进行了观测和评价，结果显示再生路用性能良好。
