标王 热搜: 路桥  施工  山西  路面施工  地铁  江苏  沥青混凝土  工程  湖北  机械 
 
关于邀请加入《中国路桥网》常务理事单位、理事单位、会员单位的函
 
当前位置: 首页 » 资讯 » 路况播报 » 正文

雅西高速公路泥巴山隧道今起交通管制

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-06-05  来源:中国路桥网
核心提示: 雅西高速公路泥巴山隧道今起交通管制      为啥改造     通车5年来车流量增长太快地理位置特殊,面临季节性冰、雪、雾
  雅西高速公路泥巴山隧道今起交通管制    

  为啥改造   

  通车5年来车流量增长太快地理位置特殊,面临季节性冰、雪、雾和强暴雨等恶劣天气    

  怎么改造    

  在原水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土   

  提高路面抗滑性能和改善行车舒适性   

  6月5日起,省建成运营的最长高速公路隧道——雅西高速公路泥巴山隧道将首次进行路面改造施工,为期40天。其间将分向、限时进行交通管制。这是记者6月4日从雅西高速公司获悉的。    

  2012年通车的雅西高速有“天梯高速”之称,线路每向前延伸一公里,平均海拔就上升7.5米。今年,雅西高速公司将首次对全线14座隧道、单洞总长48公里的路面进行施工改造,在原水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土。 

  雅西高速公司副总经理李永江介绍,根据《公路养护技术规范》,一般高速公路通车后,5-8年就会进行一次路面大中修。雅西高速通车5年来,车流量增长太快,日均车流量已超过1.5万辆,极限车流量超过5.2万辆,加上雅西高速地理位置特殊,面临季节性冰、雪、雾和强暴雨等恶劣天气,从安全角度出发,将隧道路面改造施工定在今年。   

  目前,雅西高速已完成拖乌山等5座隧道处置,占计划工作量的30%。通过改造,隧道路面抗滑性能显著提高,车辆通行安全得到进一步保证。即将进行改造施工的泥巴山隧道全长超过10公里,隧道两端还有超过30公里的连续长大纵坡,给隧道运营安全带来更多压力。

更多精彩,欢迎扫描下方二维码关注中国路桥网官方微信(zgluqiao)
 

 
[ 资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 
0条 [查看全部]  相关评论

 
推荐图文
推荐资讯
点击排行
 
 
网站首页 | 版权隐私 | 使用协议 | 联系方式 | 关于我们 | 网站地图 | 排名推广 | 广告服务 | 积分换礼 | 网站留言 | RSS订阅
津ICP备14003769号-1