梧桐大泉至木垒公路建设项目包括梧桐大泉至下马崖至伊吾段、伊吾至巴里坤段、巴里坤至木垒三段，总长515公里，总投资178亿元，计划建设工期3年。项目建成通车后，北疆地区车辆将无需绕行乌鲁木齐，可直接出疆，“丝绸之路经济带”核心区公路北通道也将形成。与目前线路相比，京新高速公路建成后将使北京通达新疆的行车里程较目前缩短1300公里。
日前，（北）京新（疆）高速公路梧桐大泉至木垒哈萨克自治县公路项目先导试验段开建，预计2019年年底完工。届时，京新高速公路将全线贯通。
2017-05-02
中国交通新闻网7750梧桐大泉至木垒公路建设项目包括梧桐大泉至下马崖至伊吾段、伊吾至巴里坤段、巴里坤至木垒三段，总长515公里，总投资178亿元，计划建设工期3年。项目建成通车后，北疆地区车辆将无需绕行乌鲁木齐，可直接出疆，“丝绸之路经济带”核心区公路北通道也将形成。与目前线路相比，京新高速公路建成后将使北京通达新疆的行车里程较目前缩短1300公里。
