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新疆:京新高速梧桐大泉至木垒高速公路先导试验段开工

   2017-04-26 中国路桥网0
核心提示:  近日,在木垒县奇木高速公路终点举行了京新高速G7线梧桐大泉至木垒高速公路先导试验段开工仪式。  京新高速G7线梧桐大泉至
   近日,在木垒县奇木高速公路终点举行了京新高速G7线梧桐大泉至木垒高速公路先导试验段开工仪式。

  京新高速G7线梧桐大泉至木垒高速公路建设项目是由政府和社会资本合作的PPP项目,总长约514.952公里,总投资约178.479亿元,设计速度每小时120公里,整体路基宽度为27米。工程预计2019年年底完工。

  巴里坤哈萨克自治县副县长阿里木·马木提说:“G7巴里坤段修成之后,不仅方便巴里坤人的出行和农产品的外销,而且对于促进全域旅游发展、脱贫攻坚工作都将带来积极的影响。”

  据了解,梧桐大泉至木垒高速公路建设项目分为梧桐大泉至下马崖至伊吾段、伊吾至巴里坤段、巴里坤至木垒三段。

  京新高速公路,是连接北京和乌鲁木齐的高速公路,也是国家西部大开发的重要交通要道,全长2540公里。途经北京-张家口-集宁-呼和浩特-临河-额济纳旗-哈密(梧桐大泉)-伊吾-巴里坤-奇台-阜康-乌鲁木齐。该公路贯通后,将构筑一条从祖国北部进入新疆的最快捷大通道,开辟一条新疆霍尔果斯口岸至天津港的北部沿边最快捷出海通道。打造一座天津港至荷兰鹿特丹港最为快捷的“亚欧大陆桥”。与经星星峡进入酒泉南部进而到达北京相比,里程将缩短1300多公里。

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