昨日下午，天气晴朗，钢筋水泥构筑的桥墩在蓝天白云下显得格外高大壮观。一旁，工人正在对其他桥墩进行下构立柱施工。这是记者在武（汉）深（圳）高速公路惠州段龙江2号特大桥施工现场看到的一幕。
武深高速惠州段总长97.9千米双向六车道
据省南粤交通仁博高速公路管理中心新博管理处相关负责人介绍，武（汉）深（圳）高速公路惠州段建设进展顺利。截至3月20日，路基工程挖方完成78.8%，填方完成79.6%；桥涵工程主线涵洞及通道完成177道，完成75.6%；隧道工程完成开挖及初支3420米，完成53.3%，完成二衬2609米，完成40%。
武（汉）深（圳）高速惠州段总长97.9千米，采用双向六车道高速公路标准建设，设主线桥梁22569.12米/80座，隧道8269.5米/3座，互通立交11座，服务区2处，停车区2处，管理中心1处。项目先行工程2015年2月开工，后续标段2015年9月进场，计划2018年建成通车。
项目强化与周边生态环境和谐统一，打造绿色生态走廊
“截至3月20日，该项目惠州段年度累计完成投资约2.64亿元，占惠州段年度投资计划25.27亿元的10.45%；开工累计完成投资33.50亿元，占惠州段总投资126.33亿元的26.52%。”该责人介绍，将合理组织制梁、架梁进度，确保年底前半幅拉通。
记者在采访中了解到，该项目最大的亮点之一是，在设计、施工中注重方案的可实施性，强化与周边生态环境的和谐统一，打造绿色生态走廊。
“该项目在施工过程中，以景观绿化专题设计为指导，继续落实边坡弧化、水沟背回填、景观石收集、隧道洞门及服务区微景观等设计细节，确保实现‘瑶韵风光、泉乡画意、青山秀谷、乡野情趣’四大景观主题。”该负责人表示。
