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浙江:台州沿海高速公路里加畔隧道进洞施工

   2017-03-17 中国路桥网0
核心提示:中国路桥网讯(记者 常魁星通讯员 周彪 孙汐悦) 3月14日上午10时许,伴随着一声声炮响中,中建市政台州湾大桥及接线工程PPP1标三
       中国路桥网讯(记者 常魁星  通讯员 周彪 孙汐悦) 3月14日上午10时许,伴随着一声声炮响中,中建市政台州湾大桥及接线工程PPP1标三分部里加畔隧道主洞施工正式拉开帷幕。

浙江省台州湾大桥及接线工程是浙江省沿海高速公路(甬台温高速公路复线)的组成路段。同时,也是浙江省“两纵两横十八连三绕三通道”高速公路网中“一连”的重要组成部分。本合同段路线全长5.4公里,共三座隧道计815米,均为连拱隧道。

里加畔隧道全长285米,目前中导洞中隔墙已施工完成144米,主洞采用由出口向进口方向掘进,出口端明洞段长18米,爆破4天约1300立方米,由于洞口段围岩较破碎软弱,爆破要求高,项目领导高度重视,在项目经理及总工的亲自组织下,共同制定开挖方案,并做好施工前安全、施工技术交底,做好安全防护。明洞采用弱爆破开挖,尽量减少山体、洞口套拱及周边天地破坏和扰动,并严控超前大管棚施工质量,确保安全进洞。

  里加畔隧道的安全进洞为本项目后续两座连拱隧道施工积累了宝贵经验,同时也为工期节点的顺利完成提供了保障。项目将严格按照《隧道施工安全九条规定》进行施工,严控施工质量,同时合理优化资源配置、强化工序衔接,保质保量按期完成隧道施工。

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