目前，苏州高速公路管理实现综合信息数字化，国省干线公路交通观测点全面升级。
该市高速公路沿途共设置143个球形彩色摄像机，移动视频车12台。包含公路基础设施、公路沿线设施、非公路沿线设施、养护管理数据和公路运行管理等高速公路数据已完成校核，共采集42个互通、12个枢纽、5个主线收费站、5个服务区等高速公路交叉点；采集车辆检测器、可变限速标志、摄像机、可变情报板、紧急电话、气象检测器、一氧化碳检测器、车道控制灯、外场控制器等监控设施计469处；采集大中小桥320座、公里牌1046处，水涵人函车函、桥梁中心桩号、技术等级、单孔跨径、跨径组合、桥面净宽等基础数据共481处，全部采点基础数据达3623处，全面涵盖高速公路的每一个标志点，高速公路路政管理基础数据更新的采集、录入、校核已全面完成，基本建立集数据图像采集、监视、定位交互于一体的高速公路综合数字化管理系统，实现了全程数字化公路管理新模式。 （万法龙）
同时，国省干线公路8个观测站点新设备于今年5月全部安装到位，并实现观测数据自动实时传输。
交通量调查是制定公路建设规划、设计、研究交通控制，加强公路养护管理的一项重要工作，为了更好的保证交通量数据的准确性、及时性，2010年底，苏州市对318国道、227省道、338省道、339省道共计8个交调观测站点进行了全面升级，安装连续式超声波交通量检测设备，共计投入100万元。苏州755.311公里普通国省干线公路共设36个观测站点，其中连续式观测站点22个，间歇式观测站点14个，观测里程达730.069公里，初步建立起了以连续式调查为主，间歇式调查与连续式调查相结合，覆盖全市普通国省干线公路网络的调查体系，为全市公路事业实现科学发展提供了重要依据。
