省会向北跨滹沱河发展的号角已经吹响，昔日阻隔正定区域与主城区联系的滹沱河，随着一座座大桥的建成通车，正在成为一座“城内河”。记者了解到，当太行大街滹沱河大桥建成通车后，滹沱河市区段将有5座大桥连接南北两岸，成为城市北跨的助推器。
很长一段时间内，滹沱河石家庄市区段仅有一座107国道大桥，就是这座唯一的大桥，成为正定和市区沟通的通道。“也就几年前，这座大桥仅仅双向四车道，车多拥挤。”在石家庄开了十多年出租车的刘师傅说，那时候去正定非常不方便。
随着京港澳高速公路的建设，滹沱河市区段有了第二座大桥，但因为是全封闭的高速公路，通过这座大桥要上下收费站，也有点不方便，市民往返正定仍主要选择行驶107国道大桥。
随着三年大变样的全面开展，省会跨滹沱河向北的步伐越来越快，作为最重要基础设施之一的道路成为先行者。
2009年9月26日，连接体育大街和正定南门的子龙大桥全线竣工通车，宽阔的桥面行车非常顺畅，目前已经成为市民进出正定和正定新区最便捷的通道。
2010年6月28日，连接北石环辅路和正定县城南环路的107国道完成了拓宽改造，由双向4车道摇身一变为双向8车道，成为市区最靓丽的出市口。
2010年9月30日，中华大街北跨滹沱河工程即京昆（张石）高速公路石家庄北出口支线竣工通车。这段按高速公路标准建设的省会第二条迎宾大道全封闭、全立交，设计时速100公里，成为京广铁路以西区域市民向北去的最顺畅的道路。
待太行大街全线通车后，将形成市区北跨滹沱河的第五条大道，成为高新区连接正定新区的主要通道。
“在组团城市中，原先到正定最不方便，现在最方便。”开出租车的刘师傅掰着手指头跟记者算账，市区到正定，原先仅有107国道双向4条车道，目前已经有28条车道（中华大街10条、107国道8条、体育大街6条、京港澳高速4条），无论怎么走都非常方便。
另据记者了解，京港澳高速外迁正在紧张准备，外迁后现状京港澳高速将成为一条城市快速路。而高新区的天山大街也计划向北跨过滹沱河，与正定新区路网连接。随着这些道路的实施，滹沱河南北两岸的联系必将更加便捷，城市北跨发展的步伐也必将更加矫健。
