随着藏中环线加快高等级化，拉萨环城路即将通车，届时，我区高等级公路将呈现“双环”景观。
党的十八大以来，自治区强力推进公路交通建设，制定了《西藏自治区交通超常规发展方案》，实施了嘎拉山隧道和雅江特大桥改扩建工程和米林至巴宜、拉萨至林芝、贡嘎机场至泽当、日喀则和平机场至桑珠孜高等级公路工程，建设了拉萨市环城路项目。还有就是，以“五隧两桥”为主的川藏公路通麦段整治改建工程正式通车，川藏公路“通麦天险”成为历史。通过4年多的不懈努力，在建和建成的高等级公路达到739公里，全区公路通车总里程8.25万公里。
拉萨至林芝、贡嘎机场至泽当高等级公路是藏中经济圈主要交通干线。其中，拉林高等级公路全长约409.2公里，估算静态总投资380亿元，一期工程于2013年5月开工、2015年9月建成运行；二期工程于2016年3月全面开工。贡泽高等级公路建设里程89.7公里，项目总投资50.33亿元。随着拉萨至林芝、林芝至山南、山南至拉萨主要路段的高等级化和加快黑色化，藏中交通环线即将成型。
拉萨市环城路于2015年10月7日开工建设，由北环线、北环线延伸段、南环线、西环线、柳东大桥5个主体部分组成，新建公路72.18公里，计划投资113.1亿元。目前，拉萨市环城路项目整体进展顺利，现已初步具备通车条件，将于今年7月通车，届时古城拉萨将系上一条“金丝腰带”。
拉萨环城路项目东连拉林高等级公路，南接拉萨至贡嘎机场专用公路，西并318国道，北通109国道。该项目现场指挥部指挥长、拉萨市副市长林生介绍，环城路的建成将对完善西藏现代主路网结构、密切藏中经济圈联系具有十分重要的作用。
政府工作报告还提出：今年将开工建设那曲至拉萨、昌都至邦达机场高等级公路，开工建设萨嘎至朗县、波密至墨脱、琼结至错那、狮泉河至普兰（含札达支线）等公路工程，加快推进昌都至德格、昌都至俄洛桥、川藏公路、拉萨至日喀则、日喀则至吉隆口岸等高等级公路前期工作，具备条件适时开工建设。
