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中巴公路奥布段竣工通车 全长70.204公里

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-02-10  来源:中国路桥网
核心提示:中巴公路奥布段竣工通车  全长70.204公里,改建后行程由3个多小时缩至1个多小时  中巴公路中最艰险的一段,G314线奥依塔克镇
       

中巴公路奥布段竣工通车

  全长70.204公里,改建后行程由3个多小时缩至1个多小时

  中巴公路中最艰险的一段,G314线奥依塔克镇至布伦口段近日竣工通车,改建后该路段通行能力得到提升,原来3个多小时的行程缩短至1个多小时。

  中巴公路起于喀什,终于巴基斯坦的瓜达尔港,是新疆8条国际大通道之一,是交通部规划的西部开发公路大通道的重要组成部分,也是贯穿南疆最重要的经济带公路之一。中巴公路于1979年建成,1986年5月正式对外开放。中巴公路北起中国新疆喀什,经中巴边境口岸红其拉甫,南到巴基斯坦北部城市塔科特,全长1224公里,其中中国境内415公里。


图为:竣工通车后的奥依塔克镇至布伦口路段。

  G314线是通往塔什库尔干县、疏附县惟一的道路,每年7月、8月、9月是中巴公路泥石流、山体塌方、山洪等自然灾害高发时期,常常会出现道路阻断的情况。

  昨日,记者从奥布段公路项目指挥部了解到,这是中巴公路G314线第四次“大修”,全长70.204公里,于2013年8月份开工建设,历时3年半完成。

  据该项目部指挥长陆军介绍,改建中,全体参建人员先后克服30余次洪水、泥石流袭击等诸多困难。改建后公路等级达到二级标准,路面由原来的7米加宽至10米,设计速度由原来的40公里每小时提高到60公里每小时,而实际行驶速度可达到100公里每小时。

  中巴公路是迄今为止平均海拔最高的路面,是世界公路建设史上的奇迹。其东段(新疆喀什——红其拉甫)为中国国道314线的一段,地跨喀什地区和克孜勒苏柯尔克孜自治州,位于帕米尔高原东麓,是古丝绸之路中国境内的最后一段。其中奥依塔克镇至布伦口段地势险峻,常被大水冲毁,十分难行,短短几十公里,开车要3个多小时。尤其是有一段路,外凸山体与路面形成一个夹角,山体落石不断,几乎每年都会发生车毁人亡的交通事故,被当地居民称为吃人的“老虎口”。只要“老虎口”一断,中巴公路就会彻底阻断,清理起来至少要1天以上的时间。因此,由自治区交通运输厅立项,改建中巴公路奥依塔克镇至布伦口段。新建路段避开自然灾害频发路段,“老虎口”路段被设计为特长隧道。道路建成后,通过此路段时,将不再危险重重。

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