近日，笔者在交通部门公示的贵阳至黄平高速公路工程可行性研究建设项目获悉，贵阳至黄平高速公路6月底全面开工建设。
贵阳至黄平高速公路是《贵州省高速公路网规划(加密规划)》的重要组成部分，是《贵州省交通运输“十三五”发展规划》要求2017年开工建设项目。
该路线起于贵阳市南明区永乐乡冯家庄，设T型枢纽与贵阳环城高速尖坡至小碧段相连进入龙里县，随后顺洛北河支流冲沟北岸一路爬升，进入福泉市境仙桥乡南侧台地，设福泉西互通，至黑龙门上跨并设“十”字枢纽与已建瓮安至马场坪高速互联贯通。过瓮马高速后，设陆坪互通，进入黄平境内，设大桥跨越乌梅河，结合地形往黄平县城方向前行，经团坡、冷水河后进入黄平县城规划区北侧槐花工业园片区，至川洞水库下游余凯高速与施秉支线罗郎互通处。
该高速公路推荐方案全长119.333公里，其中南明区2.9公里、龙里县29公里、贵定县15.9公里、福泉市44.6公里、黄平县26.933公里;采用v=100km/h六车道高速公路标准，路基宽度为33.5米。项目拟于2017年6月底全面开工建设，预计建设工期3年。
该项目建设对完善全省高速公路网络，提升贵阳至长江三角洲通道运输能力，加快黔中经济区建设、支撑区域工业化和新型城镇化进程，落实“大扶贫战略行动、坚决打赢脱贫攻坚战”，同步全面建成小康社会具有重大意义。
