“目前，工程建设正稳步推进，计划今年建成通车。但存在一个突出问题，广大铁路是昆明至广通至大理铁路的一部分，由于昆明至广通铁路没有进行改造提升，运行标准仍是每小时160公里，制约了昆明至大理全线运行速度和广大铁路扩能改造工程的整体效能。”赵明光委员在《实现昆明至大理满速200公里运行》的提案中提出，结合云南高铁时代的到来，建议省发改委和昆明铁路局对昆明至广通铁路进行立项并改造提速，运行标准与广大线一致达到每小时200公里，以实现昆明至广通至大理满速200公里运行、全线开行动车。
为提升昆明至大理的铁路运行速度和效益，云南省于2012年启动实施广大铁路扩能改造工程，项目自广通北经楚雄、南华、祥云至大理东（含）新建双线164.84公里，大理东至大理增建第二线9.61公里，线路全长约174公里，其中大理境内长82.3公里。线路设计等级为国家一级，设计时速为每小时200公里。
