评审会上，项目工程可研编制单位就报告编制情况进行了汇报，与会单位结合各自工作职能发表了意见建议，就项目起终点位置、互通设置、路面结构比选、项目与青藏铁路和兰新高铁相交方案以及与西成高铁和G6北扩改造工程交叉预留方案等进行了深入探讨。经会议审查，该工程可行性研究报告达到可研深度，同意通过评审。
据了解，西宁至互助一级公路于2004年建成通车，随着青海旅游业的快速发展，交通量迅猛增长，为缓解日益增长的交通压力，继续发挥公路建设对旅游业和经济发展的带动作用，青海省交通厅决定对该条公路进行扩能改造。该公路通过改造后，将使G6高速公路通过西宁至互助公路和加定至西海公路相连，对增加青海东部城市群经济互联互通，促进青海东部旅游资源协同开发，带动项目沿线经济发展具有重要意义。
