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欧维姆扛鼎伊朗首座悬索桥 海外建桥史上再写浓重一笔

   2017-01-17 中国路桥网0
核心提示:瑞雪兆丰年。随着2016年伊朗第一场雪的到来,位于伊朗北部巴博勒萨尔市(Babolsar)的巴博鲁德桥(BabolroodBridge)的悬索体系
      “瑞雪兆丰年”。

随着2016年伊朗第一场雪的到来,位于伊朗北部巴博勒萨尔市(Babolsar)的巴博鲁德桥(Babolrood Bridge)的悬索体系的施工顺利完成,柳州欧维姆机械股份有限公司(以下简称欧维姆公司)再次在海外桥梁史上写下浓重的一笔。

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欧维姆参与建设中的巴博鲁德桥(Babolrood Bridge)

巴博鲁德桥是伊朗桥梁史上的第一座悬索桥,也是主跨72米的人行悬索桥,主缆及风缆均为空间索面。由于是第一次在境内建造这样的桥梁,伊朗方面非常重视和谨慎。经反复考虑,他们选择了产品品质最优的中国预应力行业领军,有着丰富海外建设经验的欧维姆公司为其提供整套的悬索体系产品,并负责工程服务与指导。

该项目开始时有些小波折,进展的并不顺利。用于建设巴博鲁德桥的索鞍、主缆、风缆、吊杆等产品虽早在2014年就已发往伊朗项目部,却由于总包和设计被业主更换,直到2016年项目才重新启动。总包和设计被业主更换了,但业主对欧维姆的信任没变。在那边条件成熟后,他们第一时间请欧维姆公司相关人员进场。而接到客户的进场指令,欧维姆进出口公司和工程公司也第一时间组建3人的施工指导队伍,出发伊朗开展工作。

图片2 

除了总包等的更换影响进度外,由于伊朗方面缺乏悬索桥的设计和施工经验,给欧维姆的施工指导工作也造成较大的困难。桥梁建设开始不久,很快就有两个突出的设计问题表现出来:一是风缆设计长度比锚固点距离长了6米多;二是风缆吊杆连接耳板的安装方向以及和横梁的角度错误,导致风缆无法张拉至预期线型。好在有着丰富经验的欧维姆公司根据现场条件及时给出了最经济的解决方案:切断一端,改用普通PT锚锚固;增加一个卸扣以调整风缆吊杆角度。方案得到客户的采纳,顺利解决了问题,欧维姆的专业和经验凸显。

从炎炎夏日到伊朗第一场雪的到来,欧维姆公司和伊朗施工队紧密合作,经过100天的战斗, 12月7日完成了索鞍安装与顶推、主缆安装与调索、吊杆安装与体系转换、风缆系统安装与张拉以及现场防腐处理等工作。欧维姆公司的工作和成果也得到了客户、业主方及设计方的认可和称赞。

目前巴博鲁德桥(Babolrood Bridge)悬索体系的施工已完成,正在进行最后的桥面铺装和主塔亮化工作,不久将完工通行。

巴博鲁德桥的建设让欧维姆与伊朗人一起创造了伊朗桥梁的历史,他们共同完成了伊朗的第一座悬索桥,在伊朗的历史上写下了华美的篇章,也为欧维姆成为国际化公司积累了宝贵的经验。

欧维姆人的专业、敬业,在伊朗巴博鲁德桥(Babolrood Bridge)的建设中再一次得以充分显现,欧维姆品牌也因此在海外市场再赢得掌声。(王瀚德)

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