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浙江:杭宁高速拓宽工程正式开工

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-01-10  来源:中国路桥网
核心提示:  1月2日,杭宁高速拓宽工程(浙江段)举行了开工仪式,这意味着一拖再拖的拓宽工程终于正式启动了。根据施工进度,3年后,也就
   1月2日,杭宁高速拓宽工程(浙江段)举行了开工仪式,这意味着一拖再拖的拓宽工程终于正式启动了。根据施工进度,3年后,也就是2019年底,杭宁高速将完成拓宽通车,届时将从双向4车道变成6车道,往来苏浙两地,将会比现在舒心多了。

  对于杭州乃至浙江人来说,一路向北,杭宁高速是绕不开的主干线。它不仅连接江苏、浙江两个经济大省,光浙江段就涉及长兴县、湖州市、德清县、余杭区。

  2000年,杭宁高速一期工程长兴王家浜至湖州青山段建成通车,按双向四车道建设,左右两侧还各预留了一个车道。2002年,二期工程父子岭至王家浜段和青山至杭州段建成通车,同样按双向四车道建设,在中央分隔带的两侧各预留出了一个车道。

  作为连接苏浙两省的大动脉,从开通之日起,车流量也是与日俱增——目前日均流量在5万多,基本饱和,节假日,流量还要上浮两到三成。在高速的拥堵排行榜上,它也经常是榜上有名。

  车流量大,货车多,单向又只有两个车道,运行了10余年后,杭宁高速道龄老、路况不佳也是显而易见。经常走这条高速的司机经常也会吐槽,路太难走。这条高速也已不堪重负。

  杭宁高速拓宽后,将从双向4车道将增加为6车道,设计速度仍为120公里/小时,预计将于2019年底实现通车。届时,这条高速的通行压力将会得到有效缓解。

  作为拓宽的前期工程,位于苏浙交接的父子岭收费站拓宽已经在进行中了。而主线拓宽,也将于本月启动了。不过,在施工期间,通行可能会受到一定的影响,司机们可要做好心理准备了。

  拓宽期间,杭宁高速将实行分幅通行、临时工程、合理分流等措施保证车辆尽快通过。分幅通行时,将封闭半幅的车辆转移至另半幅,实行双向3车道或4车道对向行驶。拓宽工程中还会有很多拆除、重建工作,都会直接影响到高速公路或地方道路的正常通行。司机朋友也要提前留心了。

  另外,还有告诉大家一个好消息,杭宁高速最近添“新丁”了——“德清北”互通开通了。德清北互通位于杭宁高速湖州服务区和德清互通之间,距湖州服务区6公里。如果要去德清北周边的司机,今后可以从这个互通上下高速了。

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