记者近日从遵义公路管理局获悉,该局在公路改造工程中加大机械化施工程度,积极探索应用路面基层冷再生工艺,获得了节能、高效的双重效益。
据该局高级工程师介绍,与过去大中修工程相比,路面基层冷再生工艺每公里可节省碎石1600立方米,节省砌体300立方米,还减少了材料的采备和运输环节,节能方面取得良好的效益。同时,该工艺采用机械化施工,路基基层施工速度快、成型好,每公里只需1天施工时间,与过去相比至少提前10天完成,且不影响车辆通行。
<据了解,目前,基层冷再生工艺在我市还处于探索阶段,今年遵义管理局预计将采用这项技术进行19公里改造工程,今后,沥青路改造工程将大力推广该工艺。