大数据显示，11月市民在通勤日的高峰驾车出行，有42%的时间浪费在堵车上；每驾车出行1小时，就会拥堵25分钟。此外，堵车不仅发生在通勤日，市民周末每1小时出行也有17分钟的堵车时间。
堵之“最”
从一天的各个时间点来看，17：00是一天中最拥堵的时刻，拥堵延时指数为1.78。
11月天津和平区是最拥堵区域，通勤日高峰出行时间是畅通状态下的2.36倍，平均车速12.98公里/小时。其次分别为河西区、河东区、南开区、河北区、西青区、红桥区、东丽区、滨海新区以及北辰区。北辰区通勤日高峰出行时间是畅通状态下的1.38倍，平均车速38.24公里/小时。
在11月通勤日早高峰拥堵道路前十名中，隆昌路（从津谊桥到琼州道）位列第一，早高峰的拥堵拥堵延时指数达到了2.9，也就是说通勤日早高峰通过该路段的时间是畅通状态下的2.9倍。
11月通勤日晚高峰拥堵道路前十名中，白堤路（从复康路到长江道）排在了首位，高峰的拥堵拥堵延时指数达到了2.53。
高德大数据显示，11月拥堵加重的道路前五名则分别是：南港路、华昌道、临海路、密云路、港城大道西路，其中，南港路是本月通勤日高峰拥堵加重最大的道路，相比上月拥堵加重32%，平均车速由37.68公里/小时下降为28.82公里/小时。
