昨天（12日），高速交警舟山支队对不久前发生的一起大客车与货车追尾事故进行了责任认定。
这是舟山跨海大桥自2009年12月25日开通至今，发生的第一起致人死亡交通事故。
事故发生在6月1日下午5点多，一辆舟山当地的大客车行驶至跨海大桥路段时，与前方慢车道内行驶的一辆厢式货车发生追尾碰撞。这次事故导致大客车上一名导游重伤身亡，旅游大客车上还有四名乘客也因事故受伤，所幸伤势轻微。
高速交警舟山支队经过调查认定，事故的主要原因，是旅游大客车司机方某当时明显疲劳驾驶、超速行驶，负该起事故的主要责任。
不过，事故中的这辆货车，存在着超载和低速行驶的情况，因此，货车司机也被判要负次要责任。
舟山跨海大桥总长近50公里，包括岑港大桥、响礁门大桥等5座大桥和9座谷桥、2座隧道、6处互通立交。
开通一年半来，这是发生的第一起致人死亡的交通事故。警方说，大桥上的死亡率远远低于高速公路。
一位大桥交警分析原因说，可能是司机们开上跨海大桥，会感觉和大陆上的高速公路不一样，因此多打起几分精神，这样发生事故的概率也就小了许多。
