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湖南:赤石特大桥梁于28日正式通车

   2016-10-31 中国路桥网0
核心提示:  28日,湖南省汝城县到郴州市高速公路赤石特大桥梁完成各项交工验收手续,正式通车试营运。作为同类型桥梁梁中世界第一大跨径
   28日,湖南省汝城县到郴州市高速公路赤石特大桥梁完成各项交工验收手续,正式通车试营运。作为同类型桥梁梁中世界第一大跨径高墩多塔混凝土斜拉桥梁,赤石特大桥梁被誉为湖南境内与矮寨特大悬索桥梁比肩地“超级工程”,它地顺利通车,宣告厦蓉高速公路湖南段全线贯通。

  地处郴州市宜章县赤石乡地赤石特大桥梁,设计成四塔双索面预应力混凝土斜拉桥梁,主桥梁全长1470米,跨越约1500米地大峡谷,具有桩大、孔深、塔多、墩高、大跨径、高桥梁面系等特点,在建造过程中创下了桥梁梁建造地多项世界第一。

  汝郴高速公路建造开发有限公司总工程师龚平:首先第一它地跨径是380米,它是世界第一地高墩、多塔混凝土斜拉桥梁地最大地跨径。第二个就是墩高,墩高182米,它是目前世界上最大地墩高地多塔、混凝土斜拉桥梁。第三就是塔形设计,我们这个塔形设计是双面双曲线,S收腰型地,这种塔形我们可以说是目前很大地创新,它可以说是力与美地结合,它最大地周长达到109米,外面有24个面,里面有36个面,结构相当特殊,但是这种塔形是很稳定地,它地刚度很大,可以说这种塔形也被我们称为“小蛮腰”。

  赤石特大桥梁地处地南岭山脉与罗霄山脉,地形、地质条件极其特殊,素有“地质博物馆”之称。赤石特大桥梁科技含量高,结构新颖,工程规模巨大,技术特殊,建造者们在没有任何可供借鉴地经验和现成工法遵循下,进行了9大技术创新,破解了10大技术难题,取得国家专利13项,并且获得多项工法及科技成果奖,为山区高速公路特大型桥梁梁建造提供了极为有益地借鉴。

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