全长130多公里的正习高速，为贵州高速公路规划中“第一横”德江至习水的一段，路基宽24.5米，设计时速80公里，概算投资153亿元。
据介绍，该条高速所经区域，多为边远山区，山高谷深，海拔多在1500米左右，地质条件复杂，很多地方需要架桥、挖隧道，因此桥隧比例高达50.62%，道路平均公里造价达1.1亿元以上。
相关人士透露，修建正习高速，开辟渝黔交流第二高速通道，早在10年前就有动议。但是，由于该区域的特殊地形、地貌，沿线还有多处生态环境保护敏感地，道路选线方案因此多次调整，以确定最佳线路。
最终确定的正习高速公路，起于正安县安场镇银百高速互通，经桐梓县后，进入习水县境内。“从图上看，这个走线有点绕，但避免了对宽阔水国家级自然保护区的干扰。”他说。
计划2018年通车的正习高速公路，在习水县温水镇与习水至江津高速公路对接。由此出发，沿江习高速约1个多小时，可进入重庆市主城区。相关人士说，相对现有的兰海高速，由贵阳去重庆，可节约半小时左右路程。
