汾河水库、汾河二库是太原市防洪的第一道和最后一道安全屏障，据预测分析，今年汛期汾河上游出现暴雨洪涝的可能性很大。然而，6月14日，汾河水库、汾河二库联合防汛会介绍，由于施工影响，导致汾河二库惟一一条防汛专用公路毁损严重，将影响抢险队伍和物资的运输通畅。
汾河水库作为我省最大的水利枢纽工程，肩负着太原、晋中、临汾、运城4市、18个县（市、区）及沿河数百万百姓的生命财产安全。汾河水库一旦高水位溃坝失事，下游城镇、村庄、厂矿、公路、房屋将遭受洪水侵袭的灭顶之灾。为此，汾河水库联合防汛指挥部制订的抢避险方案是：当水库水位达到警戒水位1128米，预报仍有降雨时，水库防汛人员立即进入警戒状态；当水库水位达到紧急水位1130米时，通知下游做好防洪避险准备，全部抢险队伍和物质进入现场；当水库水位达到危急水位1131米时，立即通知下游有组织、有计划转移，并全力抢险确保大坝安全和百姓生命财产不受或少受损失。
距离太原市中心仅30公里的汾河二库仍存在不少安全度汛的薄弱环节，如太兴铁路大吨位的载重车辆对该水库惟一一条防汛专用公路损毁严重，汛期雨水增多会加剧公路的损坏；防汛专用公路“山神庙至北石槽”平台段的山体边坡极其不稳，遇到大暴雨必将引起山体滑坡、泥石流，造成公路堵塞，影响抢险队伍和物资的运输。此外，该水库至今没有建设进、出库水文站，而水情自动测报系统于1997年安装试运行，因设备硬件、软件严重老化，现已无法正常运行；在雷雨、大风等恶劣天气状况下，由于停电，电话、网络、视频不能正常运行，水情、汛情等信息无法及时传递。
