西成客专是穿越秦岭的第一条高速铁路。其中西安至江油段建设长度519公里，由中铁第一勘察设计院总体设计并承担陕西省境内343公里的勘察、设计任务，该区域有135公里线路需穿越秦岭山区，其隧道总里程达127公里，占比超过94％，其中长度超过10公里的特长隧道7座。同时，这一隧道群的大坡道持续段落长达46公里，并首次采用25‰的大坡度，这在中国山区高标准现代化铁路建设中也是一次全新的尝试。
此次贯通的天华山隧道是穿越秦岭的重点隧道之一，也是西成客专的重点控制性工程，全长15989米，是全线最长的隧道，采用双线单洞设计。
