陕西:宝鸡至坪坎高速公路初步设计获得交通运输部批复

   2016-07-15 中国路桥网6420
核心提示:  7月12日,交通运输部以交公路函〔2016〕423号文批复宝鸡至坪坎高速公路初步设计,标志着项目朝着主线工程开工建设的目标又迈
   7月12日,交通运输部以交公路函〔2016〕423号文批复宝鸡至坪坎高速公路初步设计,标志着项目朝着主线工程开工建设的目标又迈进关键一步。

  宝鸡至坪坎高速公路是国家高速公路银川至昆明线的组成路段,也是陕西省规划的宝鸡至汉中高速公路的重要组成部分。路线起自宝鸡市高新区潘家湾村,接银昆高速公路陇县至宝鸡段、连霍高速公路宝鸡过境线,向西南沿秦岭北坡展线,经高新区、渭滨区,以15.5公里特长隧道穿越秦岭,再经凤县岩湾、田坝止于坪坎镇北,接在建的银昆高速公路坪坎至汉中段,全长73.257公里。全线采用六车道高速公路技术标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度32米。全线设四处互通式立交,按二级公路技术标准同步建设宝鸡南、田坝两条互通连接线。全线桥隧比例72.14%,其中30.75公里控制性工程(秦岭北坡隧道群和秦岭特长隧道)桥隧比例98.6%。项目概算总投资137.5亿元,总工期6年。项目建设管理法人为陕西省交通建设集团公司。项目承担着高速公路建设管理体制改革试点任务,将采用改进的传统管理模式进行管理。

  宝坪项目是陕西省“十三五”重点建设项目,控制性工程计划2016年开工建设。目前,项目各专项评估手续已办理完成,土地、林地的组卷报批工作正加紧进行,三条主要施工便道路基贯通,永临结合供电工程正在紧张施工。

 
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