据介绍，昆明绕城高速公路东南段起于昆曲高速中对龙立交，串联空港、嵩明、宜良、澄江、晋宁5个县（区）、14个乡镇，止于昆玉高速余家海立交，全长130公里。线路设计为双向6车道、路基宽32米，设计时速80公里，是目前昆明市在建投资最大、建设里程最长、施工难度最大、技术标准最高的高速公路项目，也是云南首条由省市合作、以市为主投资建设的国家高速公路。
此次贯通的九村隧道全长2100米，洞口仰坡立，冲沟发育，偏压严重，岩层破碎，隧道穿越多处溶洞、断层等不良地质段，施工难度大，综合风险评定Ⅱ级，属高度风险等级隧道，是全线的控制性工程。自2014年9月18日隧道开工以来，中国中铁采用三台阶和CRD开挖法，严格执行隧道施工安全九条规定和卡控红线，合理安排，精心组织，坚持质量、安全、进度并重，充分发挥专业施工队伍的优势。
据悉，昆明绕城高速东南段建成后，将与完工的绕城高速西北段、西南段（安晋高速）闭合成圈，共同形成完整的昆明绕城体系，将实现昆曲、昆玉、昆石、昆安以及昆武等射线高速的转换。
