佛山市南海区新型公交项目工程总造价69.78亿元，投资方式采用BT+总承包模式。其中南海新型公交系统试验段线路全长13.108km，全线共设车站13座，线路设计包含1座东平水道特大桥和1座橹尾撬大桥。
据悉，该项目桥面宽46.5米，刷新30.5米宽的重庆菜园坝长江大桥创造的国内特大公轨两用桥纪录，成为目前国内首例超宽公轨两用桥。
进场尹始，该项目部全体员工不等不靠，充分发挥主观能动性，跑步进场克服了面对无图、无地、市政管线干扰多等诸多困境困难。在施工过程中，为确保节点工期如期完工，项目部全体员工昼夜奋战，科学有序地推进工程进度。此次首节段钢箱梁的成功吊装振奋人心，鼓舞士气，为后续钢箱梁吊装积累了宝贵的经验。
