据中铁大桥勘测设计院院长张敏介绍，深中通道位于广东省珠江中游核心区域，东接广州至深圳沿江高速公路机场互通立交，西至中山市东部外环与中开高速交叉的横门互通立交。该通道北距虎门大桥约30公里，南距港珠澳大桥约40公里。
深中通道是集超宽海底隧道、超大跨桥梁、深水人工岛和水下互通“四位”一体的集群工程，规模空前、建设条件异常复杂、综合技术难度再上新高，成为继港珠澳大桥之后又一项世界级的重大跨海交通工程。
该通道路线全长24.03公里，其中桥梁工程约14公里。全线采用高速公路技术标准，主线桥梁、隧道设计时速为每小时100公里，双向八车道，设计使用寿命100年，项目估算总投资约423.71亿元人民币。
专家称，深中通道不仅将珠江口东岸深莞惠经济区与西岸的江中珠经济区近距快捷地连接起来，而且对于建设完善“珠三角”高速路网、改善珠江两岸交通安全等方面具有重要意义。
